蓄電池虧電

蓄電池虧電--檢測(cè)結(jié)果為電池良好需充電

1.故障現(xiàn)象

（1）汽車啟動(dòng)困難，照明燈光弱

（2）檢測(cè)蓄電池CCA大大低于標(biāo)準(zhǔn)值

（3）電壓檢測(cè)處于虧電需要不充電

2.故障出現(xiàn)原因

（1）汽車發(fā)電機(jī)輸出電壓低于正常范圍（13.8-14.4V)

（2）用電器功率大于發(fā)電機(jī)輸出功率

（3）車輛靜態(tài)漏電電流過大

（4）連接頭腐蝕或線束老化，導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)電壓降過大

（5）儲(chǔ)存時(shí)間過長(zhǎng)或儲(chǔ)存溫度過高

（6）停駛狀態(tài)下過度使用電器設(shè)備

3.預(yù)防及處理故障出現(xiàn)的方法

（1）對(duì)深度虧電電池進(jìn)行車外小電流補(bǔ)充充電。

（2）檢測(cè)車輛與電池相關(guān)設(shè)備，解決漏電、充電機(jī)問題。

（3）經(jīng)常檢查線束與端柱連接處狀態(tài)，保持清潔、干燥與連接牢靠。

（4）養(yǎng)成良好用車習(xí)慣，避免在發(fā)動(dòng)機(jī)沒有運(yùn)轉(zhuǎn)的情況過度用電。

電池失效

電池失效--檢測(cè)結(jié)果為更換電池

1.故障現(xiàn)象

（1）車輛啟動(dòng)困難或者無法啟動(dòng)

（2）檢測(cè)儀檢測(cè)結(jié)果為更換蓄電池

（3）故障出現(xiàn)原因

◆應(yīng)用缺陷方面

（1）電池使用壽命到期。

（2）蓄電池經(jīng)常深度放電（車輛漏電或操作不當(dāng)，如夜間忘關(guān)車輛電器，觀看車載DVD等）后未及時(shí)不充電。

（3）蓄電池倉儲(chǔ)時(shí)間過長(zhǎng)或已裝車蓄電池車輛長(zhǎng)期擱置，造成深度虧電，未定期充電維護(hù)，內(nèi)部極板硫化。

（4）蓄電池過沖，蓄電池高強(qiáng)度使用及使用環(huán)境較高，導(dǎo)致蓄電池失水貨極板活性物質(zhì)脫落腐蝕。

（5）電池適配不當(dāng)造成“小馬拉大車”。

2.制造缺陷方面

蓄電池內(nèi)部各金屬部件連接部位焊接不良或虛焊（一般該缺陷蓄電池裝車就會(huì)出現(xiàn)無法啟動(dòng)或在正常使用過程中三個(gè)月左右電池就無法使用）。

3.解決處理方法

建議更換蓄電池

蓄電池短路

蓄電池短路--檢測(cè)結(jié)果為壞格須更換

1.故障現(xiàn)象

（1）車輛無法啟動(dòng)，檢測(cè)儀檢測(cè)結(jié)果顯示壞格蓄電池

（2）蓄電池開路電壓通常為10V或以2V遞減，CCA值接近于0

2.故障出現(xiàn)原因

◆應(yīng)用缺陷方面

（1）電池極板生長(zhǎng)短路

（2）蓄電池經(jīng)常深度放電（車輛漏電或操作不當(dāng)，如夜間忘關(guān)車輛電器，觀看車載DVD等）后未及時(shí)不充電。

（3）蓄電池倉儲(chǔ)時(shí)間過長(zhǎng)或已裝車蓄電池車輛長(zhǎng)期擱置，造成深度虧電，未定期充電維護(hù)，內(nèi)部極板硫化。

（4）蓄電池過沖，蓄電池高強(qiáng)度使用及使用環(huán)境較高，導(dǎo)致蓄電池失水貨極板活性物質(zhì)脫落腐蝕。 [2] 

◆制造缺陷方面

蓄電池內(nèi)部各金屬部件連接部位焊接不良或虛焊（一般該缺陷蓄電池裝車就會(huì)出現(xiàn)無法啟動(dòng)或在正常使用過程中三個(gè)月左右電池就無法使用）。

3.解決處理方法

建議更換蓄電池

蓄電池?zé)o法檢測(cè)

1.故障現(xiàn)象

車輛無法啟動(dòng)，檢測(cè)儀檢測(cè)結(jié)果顯示錯(cuò)誤、要求擺動(dòng)夾鉗。

2.故障產(chǎn)生原因

（1）應(yīng)用缺陷方面

蓄電池不適配、過沖，蓄電池高強(qiáng)度使用及使用環(huán)境較高，蓄電池內(nèi)部各單格鏈接部位腐蝕脫落，造成電池回路斷開。

（2）制造缺陷方面

蓄電池內(nèi)部各單格鏈接部位焊接不良或虛焊（一般該缺陷蓄電池裝車就會(huì)出現(xiàn)無法啟動(dòng)或在正常使用過程中三個(gè)月左右電池就無法使用）。 [3] 

3.解決處理方法

建議更換蓄電池

1.故障現(xiàn)象

（1）敲擊蓄電池槽有空洞響聲

（2）蓄電池重量明顯減輕

2.故障出現(xiàn)原因

◆應(yīng)用缺陷方面

（1）電池外殼損傷開裂（更換安裝電池碰傷貨底部有尖銳物）

（2）電池長(zhǎng)時(shí)間傾斜超過45度，導(dǎo)致電解液從排氣孔流出

（3）電池與車型不適配導(dǎo)致”小馬拉大車“

（4）電池過沖（汽車發(fā)電機(jī)輸出電壓大雨14.4V，車外充電長(zhǎng)時(shí)間超過16.2V）

◆制造缺陷方面

槽蓋熱封布料，電解液從槽蓋結(jié)合部滲出。

3.解決處理方法

建議更換蓄電池

蓄電池爆裂

蓄電池爆裂

1.故障現(xiàn)象

電池爆裂--殼體爆裂并有酸液濺出，由于產(chǎn)生火花或高熱引燃電池內(nèi)部可燃性氫氧混合氣體。

2.故障出現(xiàn)原因

（1）外部火源

（2）電池失水，內(nèi)部產(chǎn)生火花

（3）電池過沖

（4）排氣口堵塞、端柱套異常磨損

（5）退回質(zhì)保電池不按照要求充電，電池串聯(lián)充電（要求退回質(zhì)保電池須單獨(dú)充電）

3.解決處理方法

（1）蓄電池報(bào)廢

（2）正確使用、維護(hù)蓄電池

1.故障現(xiàn)象

在冬季寒冷區(qū)域，蓄電池內(nèi)部結(jié)冰、殼體開裂。

2.故障出現(xiàn)原因

◆電池處于深度虧電

（1）車輛漏電或操作不當(dāng)（如夜間忘記關(guān)閉車載電器，觀看車載DVD等）造成的深度虧電。

（2）車輛長(zhǎng)期擱置，導(dǎo)致蓄電池深度虧電。

3.解決處理方法

蓄電池報(bào)廢，更換新的蓄電池。

1.故障現(xiàn)象

蓄電池端柱熔損

2.故障出現(xiàn)原因

（1）外部短路

（2）充電接反

（3）電池端柱與汽車線束連接松動(dòng)接觸不良

3.解決處理方法

蓄電池報(bào)廢，更換新的蓄電池。

蓄電池外觀鼓包

蓄電池外觀鼓包現(xiàn)象

1.故障現(xiàn)象

（1）電池兩側(cè)出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象

（2）電池外包裝損壞電池殼開裂漏液

2.故障出現(xiàn)原因

（1）使用過程中過充電和過放電問題，充電電流大，導(dǎo)致正極板上的氧析出加快，而來不及在負(fù)極復(fù)合，同時(shí)電池體內(nèi)的溫度上升也很快，排氣不及時(shí)，壓力達(dá)到一定時(shí)，出現(xiàn)鼓包變形。

（2）電池制造缺陷的問題，電極涂層不均勻，生產(chǎn)工藝比較粗糙。

3.解決處理方法

蓄電池報(bào)廢，更換新的蓄電池。

1.故障現(xiàn)象

蓄電池端柱有白色粉末狀物質(zhì)附著。

2.故障產(chǎn)生原因

由于蓄電池運(yùn)輸和存儲(chǔ)過程中暴露在快速氣候變化的情況下，并與空氣中的二氧化碳反應(yīng)而產(chǎn)生的，這種白色物質(zhì)證實(shí)為碳酸鉛。

3.解決處理方法

正常使用，若發(fā)白嚴(yán)重，可用百潔布擦掉表面白色物質(zhì)，然后涂抹少量凡士林。